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2.企业管理难，产业兼职用工零散。4.税前列支难，发展灵活用工成本高。

5.风险规避难，快车缺少专业风控指导。

3.人工结算难，党建点路道费用介绍多而繁。佛山市供应链物流协会会长、引领联运汇董事长段玉指出，引领运满满和货车帮等数字货运平台的出现，恰好帮助他们解决了货车从佛山走出去后再返程的痛点。

联运汇旗下的一家物流公司负责人说，振兴走上货车避免了空驶的问题，直接的影响就是，从佛山到外地的运输成本比过去降低了很多。前不久，径日济南佛山当地连续召开了多场与家具行业相关的展会和发布会，正值春季装修季，当地的家具市场也迎来爆发。

满帮集团党委书记、日新高级副总裁徐强表示，日新满帮集团旗下运满满、货车帮将以区域和产业帮扶为重点目标，专项资源支持各地特色农副产品原产地以及产业带和产业集群，发展智能物流新业态，持续提升互联网+车货匹配、网络货运、城乡配送物流服务等新型运输组织模式的市场渗透率，促进生产服务业与制造业的融合联动，全面提升社会物流效率，支撑实体经济高质量发展。有从业者坦言，特色佛山当地产业众多，特色从家具、家电到建材都有庞大的规模，货车从佛山走出去不愁货源，但去往全国各地之后，当地不一定有返程的货物提供给司机，这是一个非常大的问题。